Remek ötlet!:-) Remélem kerül még ide sok jó sztori!

hejj! azért az elmúlt hónapban írhattál volna valamit már, nem érzed? vagy te igazából nem is buszozol, csak úgy csinálsz egy blogot?

Igazad van Fikázó, csak közbejött valami. De nemsokára felkerül pár post! :)

hát sorry, a Gyuri a MÁVos bloggal már bizonyitott valamit úgyhogy nekem inkább ahhoz van bizalmam főleg hogy ez itt elég komolytalannak tűnik :)

Én volánbusszal utazok, minden szép és jó! Normális sofőrök meg persze nagy tömeg és sok 0-s jegy :)

Rékuc: szíved joga, de azért ennek a blognak is adhatnál egy esélyt! :)

hard: Ezért sem került ide sok fikázás egy hónap alatt: bár előtte voltak problémáink, de azóta nem igazán, más meg nem küldött be semmi érdekeset!
A zsebbe fizetésről lehetne azért írni!

sok-sok kilométert utaztam és utazok a volán társaságok fennséges buszain. ők - a mávhoz képest legalábbis nagyobb sikerrel - próbálják betartani a menetrendet. de milyen menetrendet??? hivatkoznak az EU-s normákra, de milyen áron? túlzsúfolt és emiatt durván balasatveszélyes járatok közlekednek a frekventáltabb útvonalakon. ehhez jön még hozzá egy-egy máv sztrájkkal terhelt időszak. el sem merem képzelni, hogy a Népligetben a csúcsidőszakokban mi lehet...
egyik kedvenc szakaszom - bár csak egyszer utaztam oda-vissza - a Szeged-Pécs vonal. 207 km-t potom 4óra 15 perc alatt teszi meg a busz. ez az 50es átlag azért nem semmi... ehhez képest a Szeged-Veszprém vonal 242 km-e 4óra 50 perc alatt nem is tűnik olyan vészesnek.(!)
a logikát és az emberbarát menetidőkre való törekvést nem látom: a megszorításokra hivatkozva teljesen megfontolatlan és visszafejlődést mutató intézkedéseket tesznek... a politikára mutogatni persze könnyű. várom a piaci liberalizációt, hogy mondjuk egy orangeways kaliberű társaság belepiszkítson a volán társaságok monopóliumába...

"207 km-t potom 4óra 15 perc alatt teszi meg a busz ez az 50es átlag azért nem semmi...
nah hát igen ez is igaz.. de nézz meg egy vonatot pl egy gyorsvonatnál már örülsz néha ennek az átlagnak örülj amíg ennyivel száguldozol:D

A száguldásról jut eszembe: néha a kanyargós falusi utakon ralliznak a sofőrök ha késésben vannak, sosem esett bajunk, de az ember azért halálfélelemmel szorítja a korlátot vagy a széktámlát, és elképzeli a testét a szomszéd kövér néni alá szorulva, miközben a felborult busz roncsa lassan lángra kap... :D

azt meg ne is részletezzük, hogy egy buszon ki vagy szolgáltatva a sofőr kénye-kedvének. tisztelet a kivételnek, de általában NEM ÉRDEMES bármit is kérdezni a sofőröktől, mert a válaszban sok esetben nem lesz köszönet... szóval ennyit még az utasbarát hozzáállásról.

az óránkénti 50-es cammogás igenis borzasztó. feltételezni sem MEREM, hogy mi lenne ha jobb tempót diktálnának két megálló között a buszok, és akkor az egyes kiállások is normálisabb idejűek lehetnének, az utasok meg nem éreznék hogy SOHA nem jutnak el végcéljukba...

Próbáltatok már volánon kutyával utazni? Na az ám a kaland! Képzeld el, amikor a kemény 8 kilós kis zsebcirkálóddal felszállsz a buszra, majd a sofőr rádnéz és morogva mondja: de aztán ki ne harapjon ám a szájkosárból! :D

De most jut eszembe, a héjával utazni még nagyobb kaland :))) na az tutira sokkolja a sofőröket! Szerencse, hogy egy vonalon nagyjából ugyanazok az arcok így egy idő után hozzászoknak :))) na ezekből a sztorikból van egy nagy rakat, de megkíméllek titeket...a fantáziátokra bízom :D